Ad Tissink
Redacteur Cobouw
Redacteur Cobouw

Bij Lagemaat hebben ze de smaak van het circulair slopen na de rechtbank in Amsterdam en andere gebouwen inmiddels goed te pakken. Dankzij vergaande digitalisering en geholpen door stijgende prijzen wordt het een profijtelijke business. In thuisbasis Heerde bouwen ze binnenkort een landelijk kenniscentrum rondom hergebruik. Samengesteld uit de restanten van een Arnhemse betonkolos.

Door de steeds zwaardere batterijen waarmee elektrische auto's zijn uitgerust, denkt Dura Vermeer bouwplaatsen binnenkort van hun stinkende aggregaten te kunnen verlossen. De bouwkeet krijgt dan stroom van de auto in plaats van andersom. Dan moeten de bestuurders wel meewerken.

Met vastestoftechnologie bouwt Big Ass Battery reusachtige batterijen waarmee op bouwplaatsen zwaar elektrisch materieel kan worden opgeladen. Compacter dan bestaande systemen en veel brandveiliger, verzekert het jonge Brabantse bedrijf.

Beton afleveren bij bouwputten in binnensteden kan binnenkort compleet zonder uitstoot en bijna geruisloos. Op de bedrijfswagenbeurs IAA in Hannover laat de firma Wierda deze week het prototype zien van een compleet elektrische betonmixer.

Een hoogwerker die tot maar liefst 31 meter reikt, maar gewoon door een chauffeur met rijbewijs BE op de bouwplaats kan worden afgeleverd. Die ontwikkelde Hoogwerker Centrum Nederland. Met dank aan BE-Combi, dat met zijn virtuele opleggers handig van de regels gebruik maakt en zo het tekort aan vrachtwagenchauffeurs opvangt.

Met 3150 aslijnen voor platformwagens en 4365 voor trailers is Mammoet op de eerste plek terechtgekomen van de ranglijst van 50 grootste transporteurs. Het tijdschrift International Cranes and Specialized Transport stelt deze lijst samen.

Met een eerste schip dat volledig draait op LNG trapt van Oord het lustrumjaar af voor haar 150ste verjaardag. De baggeraar is van plan meer zuinige en schone schepen in de vaart te nemen.

Behalve het vooraf plannen en organiseren van het bouwproces, stroomlijnt aannemer M.J. de Nijs ook de uitvoering met het BIM-systeem. 3D-camera’s in de giek van de bouwkraan leveren beelden die met speciale software worden vertaald naar het model voor zogeheten 4D-BIM-voortgangscontrole.

Het verbod om graafbakken in de oren te verplaatsen of los in de bak, maakte in 2017 veel los. Kommer den Uil, hoofd KAM van BAM Infra Nederland, is daar niet door verrast. Er lagen immers twee dodelijke ongevallen ten grondslag aan de nieuwe regels. Hij is bovendien optimistisch gestemd over de verdere invoering van het ‘orenverbod’ in 2018.
