1981: Elektronisch geregelde LPG-systemen (1981-3)

Het kon niet uitblijven, stelde AMT destijds zelf al vast, dat er elektronisch geregelde LPG installaties zouden komen. Landi-Hartog had de primeur daarvan. Zo kon die installatie communiceren met de elektronica die onderwijl in elke moderne auto zat, en leek een enorme opkomst van LPG als autobrandstof mogelijk.